تويوتا سوبرا للأصالة والقوة عنوان

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته..

سوف ابدأ بالتقرير النهائي اللى توصلت له بشكل مبسط

وسوف لن يفيها حقها ولكنها سوف تظل تحتل الريادة المطلقة

التي لم تصل اليها اي شركة أخرى منتجة للسيارات سواء

المانيا او امريكا او فرنسا او بريطانيا او غيرها من بقية الدول المنتجة للسيارات

تعتبر سيارة تويوتا سوبرا واحدة من الاساطير اليابانية

التي ما زالت حتي يومنا هذا تستعمل في الشوارع والحلبات

ضمن اللقاءات التي شاهدتها على مر الوقت في الابداعات التي تفننت فيها الشركات حول العالم استطعت ان اهتدي الى

سيارة تقف عندها جميع الماراكات العالمية الا وهي سيارة Toyota Supra

من انتاج شركة تويوتا اليابانية

فلم تستطع اي سيارة على مستوى العالم التغلب عليها في تسارعها من الصفر الى 340 كيلومتر في الساعة

وحتى على مستوى السيارات العالمية في التسارع بالثانية

(حقن الغاز نوس )

وهذا النوع من الغاز يتم حقنه بواسطة زر يثبت بداخل السيارة

وعند ضخه يقوم بتغذية المكينة مما يضاعف قوتها الى عدد من الاحصنة يفوق ال 200 حصان ( 200 HP )

ولكنه يشكل خطورة اذا تم ضخه بشكل كبير مما قد يؤدي الى الانفجار لمن يسيء استخدامه

(التيربو )

ينقل التوين تيربو ( القوة في السوبرا من 320 الى 660 حصان ) تقريبا بدون تعديلات اخرى !!

ولكن قد تصل قوتها بالاحصنة حسب الادخالات على مكينة

معدله الى 1500 حصان

وتسارعها من 0 -200 كم في 4:00 ثانية !!

وتسارعها من 0 -300 كم في 12:00 ثانية !!

ولكن مثل هذا التسارع قد يحرف مسار السيارة للقوة الجبارة التي يعطيها المحرك للسيارة

اما بخصوص بحثي في الانترنت فلم اجد سيارة استطاعت الوقوف امام هذه القوة الجبارة

1 - لامبورجيني ( Lamborghini )

2 - فيراري ( Ferrari F360 )

3 - فايبر ( Viper )

4 - بورش
5 - ميتسوبيشي GT3000

6 - هوندا Honda NSX و Civic

7 - كامارو ( Camaro )

8 - موستنج ( Mustang )

9 - SKYLINE GT34

10 - بوجاتي

11 - كورفيت

12 - مكلارين

13 - مازدا ( Rx7 )

14 - EVO

15 - Cobra SVT

16 - فلكس واجن ( VW GOLF )

والكثير من السيارات التي قد اكون نسيتها

السوبرا من أفضل السيارات المرشحة للتعديل إلا أن محركها جعلها بالفعل سيارة أسطورية في عالم التعديل

حيث كان محرك 2 جيه زد قطعةً من الجمال و ما زال معجبو التعديل يتحدثون عنه حتى يومنا هذا

فقد كان محرك i6 بسعة 3.0 لتر و هو يستخدم الآن كإعداد للمحركات ثنائية التيربو المبردة بالهواء،

و الأهم من ذلك كله أنه كان غير قابل للتلف، حيث كان من الواضح أن تويوتا قد صنعت هذا المحرك ليكون قادراً على إنتاج قوة 600 حصان

مما يخفف أي تجانس لأي من تطبيقات رياضات السيارات، و هذا يعني أن هذا المحرك القوي جداً قد تم تصميمه

للتعديل حيث يمكن زيادة قوته 100 حصان أو أكثر ببضعة مئات من الدولارات

و مع تبديل بعض قطع التيربو يمكن للمحرك إنتاج قوة 700 حصاناً بسهولة

دون القيام بأية تعديلات داخلية للمحرك .

اترككم مع صور سيارتي ولاحظوا اللوحه قديمه وودي بلوحة مميزة ن وس 555 وجاري البحث

ومقاطع فيديو لهذه السيارة الأسطورة .

ملاحظة : توجد موسيقى

http://www.youtube.com/watch?v=5PM-q9B7_1A

http://www.youtube.com/watch?v=4HGFFC_WoVw

http://www.youtube.com/watch?v=fKdp78K0Gjk

http://www.youtube.com/watch?v=ABTRXWcttLc

http://www.youtube.com/watch?v=eDn70FtCpjs

http://www.youtube.com/watch?v=wYUSPkssfIY

http://www.youtube.com/watch?v=7WSctwrdRu0

http://www.youtube.com/watch?v=NxSZevWTDjc

http://www.youtube.com/watch?v=36nc5IbWSxg

http://www.youtube.com/watch?v=SbNFJn0ZlRE

http://www.youtube.com/watch?v=_-AESiS2Ibw

http://www.youtube.com/watch?v=dYekRojG2Dw

http://www.youtube.com/watch?v=rpAhGNqgHvA&feature=related